2023年9月8日中集车辆（301039）发布公告称公司于2023年9月7日进行路演，中信证券、Millennium、Fidelity、Zeal Asset Management、海通证券、福泽源基金、幸福时光私募、芃石投资、睿胜投资、华宝基金、安信国际、Torq Capital参与。
具体内容如下：
问：请介绍一下公司当前的营销模式？
答：本公司所采取的新营销模式，推进营销组织融合、渠道组织融合、品牌建设融合和推广交付融合，以及营销政策一体化、产品开发一体化和服务协同一体化“七个融合”，旨在创造商用车新需求、新动能。本公司以“三好发展中心”与“先锋中心”为终端客户体验，完善了新零售网络，通过与主机厂的深度联合营销，以“一个车企”的身份，从全产业链进行深度合作，在研发、供应链、服务、金融政策等方面协同一体，在生产、流通、分配、消费各环节倾注资源，为客户提供更专业、更优质、更多元的主机上装整车一体化解决方案和服务，以创新的营销模式推动商用车行业供给侧结构性改革。
问：请公司如何看待下半年国内半挂车行业需求以及半挂车行业标准的变革？
答：2023 年下半年，中国交通运输将延续恢复态势，物流货运量有望持续提升，中国半挂车市场迎来持续复苏、供给侧改革、头部效应加速集中的新局面。2023 年 5 月，全国汽车标准化技术委员会发布《关于开展 GB7258-2017 和GB1589-2016 标准实施情况与标准修订需求调研的函》，将引导半挂车车辆技术的升级方向，促进实现运输效率与安全的提升。随着中国半挂车市场环境进一步有序规范、超限超载现象减少、产品迭代升级，在国家大力推动多式联运、甩挂模式及挂车租赁模式下，中国半挂车将迈向合规化、标准化、智能化、电动化和轻量化的新发展阶段。
问：请简要介绍未来公司各业务集团的核心发展战略？
答：灯塔先锋业务集团将高效部署“星链计划”，打造国内半挂车行业供给侧改革标杆；深化建设“灯塔制造网络2023”，实现专业化生产；“高端制造体系”和“管理新基建”持续赋能，高效实施经营战略；在新能源领域，公司将加速布局，创新产品与商业模式；北美业务方面，将启动“深空探索计划”，构建北美业务新格局；强冠业务集团将推动“强冠生长计划”，形成罐车业务在战略指引下的统一运营。
问：请公司的主要合作客户是哪些？
答：本公司与众多知名客户展开合作，在国内市场，主要客户包括知名电商物流运输企业如顺丰、京东物流、中通、德邦，以及主要重卡与工程机械制造企业如中国重汽、陕汽集团、徐工汽车等。在海外市场，主要客户包括 JB Hunt、Star Leasing、Direct ChassisLink、KL、TIP等欧美一流运输企业和半挂车租赁公司。此外，本公司的“三好发展中心”与“先锋中心”还为终端客户提供服务。
中集车辆（301039）主营业务：半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。
中集车辆2023中报显示，公司主营收入134.7亿元，同比上升20.31%；归母净利润18.97亿元，同比上升418.52%；扣非净利润10.35亿元，同比上升197.05%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入68.86亿元，同比上升13.56%；单季度归母净利润14.17亿元，同比上升487.26%；单季度扣非净利润5.57亿元，同比上升127.34%；负债率41.29%，投资收益11.1亿元，财务费用-5226.39万元，毛利率19.34%。
该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为18.92。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2493.2万，融资余额增加；融券净流入2648.95万，融券余额增加。
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