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来源：长江商报
新老业务齐发力，长源东谷（603950.SH）上半年业绩大幅增长。
日前长源东谷发布2023年半年度业绩报告，上半年公司实现营业收入约7.24亿元，同比增加30.21%；归属于上市公司股东的净利润约1.3亿元，同比增加66.07%。
过去长源东谷传统主业聚焦在柴油发动机缸体缸盖加工领域，需求伴随行业波动周期性明显，成长天花板有限。凭借着20多年的汽车零部件研发和生产经验，公司加速开拓新能源业务。
2023年上半年，受宏观经济环境好转，商用车市场复苏影响，长源东谷主要客户销量上升，传统业务、新能源业务齐发力，助力营收净利双增。
新老业务齐发力
长源东谷成立于2001年，于2020年5月在上交所主板上市，总部位于湖北襄阳，是一家集汽车发动机核心零部件研发、生产、销售为一体的高新技术企业。
公司主营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售，主营业务模式包括产品销售及受托加工，客户包括福田康明斯、东风康明斯、东风商用车、广西玉柴、中国重汽等大型发动机整机生产厂商和整车生产厂商。
2023年上半年，受宏观经济环境好转，商用车市场复苏影响，长源东谷主要客户销量上升。在公司传统发动机缸体、缸盖等核心零部件业务领域，上半年，缸体收入4.22亿元，同比增长34.96%，缸盖收入2.13亿元，同比增长33.16%，连杆收入0.55亿元，同比增长5.95%。公司在发动机零部件领域具有多年的生产经验，公司的主营产品在行业内具有较高的知名度，与优质客户建立了长期稳定的合作关系。
同时，在新能源汽车领域，公司新能源混动车缸体缸盖项目进展顺利，项目一期全面建成投产，实现批量供货。公司传统能源和新能源“双轨运行”的发展战略得以落实，公司的市场竞争力及可持续发展能力得到了进一步提升。
受多重利好因素叠加影响，2023年上半年，长源东谷实现营业收入7.24亿元，同比增长30.21%；实现归属于上市公司股东的净利润1.3亿元，同比增长66.07%。
加速布局新能源赛道
长源东谷见证并参与了襄阳汽车产业发展，也是襄阳汽车产业发展的一个缩影。随着新能源产业的快速发展，襄阳紧紧把握住产业“风口”，主动求变，突破性发展新能源汽车产业，区域内的企业也纷纷登上转型发展的快车。
2015年开始，长源东谷开始了转型升级之路。2015年，公司投资663万元，建设厂房总面积12万平方米，新建26条智能柔性生产线和1条壳体智能生产线。2021年，公司再投资29835万元，新建东风康明斯10L发动机缸体缸盖精加工项目，智能化生产线4条，投资2.3亿元对Z14缸体缸盖生产线进行技术改造。
2022年下半年以来，长源东谷凭借多年经验和技术积累以及产能优势，顺利切入新能源领域。公司新能源项目于2022年7月启动，2022年11月，公司收到国内某知名新能源汽车客户的开发定点通知书，该客户选择长源东谷作为其零件供应商，进入其混动车型的发动机缸体、缸盖开发和供应流程。2023年3月，公司再次受到同一家新能源汽车客户的开发定点通知书，选择长源东谷作为其“连接器壳体”供应商。自此，公司布局新能源汽车零部件领域取得重要阶段性成果，业务从新能源混动车型发动机零部件领域，拓展到了新能源汽车核心零部件（三电系统）领域，新拓的新能源汽车核心零部件业务有望为公司提供新增长动力。
据悉，长源东谷已建成70万套新能源车核心件生产线，新能源产线已占到公司销售额的约三分之一。除新增智能化生产线外，公司还在重点开辟新市场，积极向新能源转型。
