真硬派!北京越野BJ40征战达喀尔拉力赛
比如,2016年,北京越野BJ40车队首次参加环塔拉力赛就夺得厂商组亚军,在2017至2019赛季,更是斩获三连冠的傲人成绩,刷新了自主品牌的新纪录,也为出征世界级拉力赛达喀尔埋下了伏笔。
易车讯 2022年将近,达喀尔拉力赛的新赛季启动在即,北京越野BJ40车队即将出战。相比于往年,2022年的赛道环境将更加漫长且艰苦,再加上赛事新规限制,2022赛季的达喀尔也将是史上对参赛车辆和车手最严酷的一场比赛。
面对很多选手都曾经折戟沉沙的达喀尔,BJ40在去年首战达喀尔拉力赛事中精彩表现,展现了中国越野车的强大实力。
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好顺风行车队越野赛场再创佳绩!
1、我还曾参加学校举行的大型越野赛,班级的团结和努力获得了系越野赛的第一名。
达喀尔拉力赛上为什么没有‘牧马人吉普’参赛?
JEEP车不是没出现过在达喀尔拉力赛。当然,不是牧马人,而是大切。2012年,有人驾JEEP大切诺基参加了达喀尔,可惜,未能完整跑完,在第2阶段就失败了。
年是一个“越野”精彩年,中国人第一次组队参加了亚洲区域最难的马来西亚热带雨林挑战赛;第一次参加了越野界的奥运会——巴黎至达喀尔拉力赛;以及第一次举办正规国家级的场地越野锦标赛。
在年轻车迷心中,达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事,诸如三菱帕杰罗、奔驰G级、路虎揽胜、大众途锐、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军,但实际在达喀尔的历史上,获得冠军的并非都是这类硬派越野车型。