想找个有关火车司机学习的网站
火车司机一般 由铁路局现有人员或新招人员中安排人去学习，所以你没有内部关系很难。
估计不靠谱。火车司机要毕业于铁路运输学校，三个月的培训是不够的。
要去正规的网站，现在好多网站是不正规的，是没有注册的，是没有手续的。他们只是打出信息收取你一点费用而已。并不可靠，想要找工作就要去正规的网站上去找。投简历。
不过有些学校这类的专业是不对社会招生的（比如说济南铁路职业技术学院04年的机车专业就只招的路内子弟）。
火车司机一个月大概有多少工资？调车司机最少一般2500左右，跑特快的司机至少能拿到3500以上（一般3500-5000），动车组司机更高，还要看司机的工龄，所属局、段，值乘线路等等。现在对司机的要求比较高，必须是本科毕业。
火车驾驶是必须经过铁路学校里学习的，社会上没有培训或颁发火车驾驶证部门。如果你还年轻，可以上铁路运输技工学校的驾驶专业，学习内燃机机车和电力机车的驾驶，修理，电子调度，信号控制等一系列知识。
虎林到哈尔滨东的4042次列车网络和电话售票几点正是开始?
1、你好！网络售票和电话订票的时间是每天的7-23点，其余时间不售票 放票时间分为11111118点，十个节点都有一部分票放出，不同的火车站对应不同的放票时间。
2、：00 起售车站 北京、贵阳、哈尔滨西、深圳东、贵阳北。10：30 起售车站 哈尔滨、杭州、西安北。11：00起售车站 广州、哈尔滨东、重庆、重庆北。11：30 起售车站 广州东、杭州东、西安。
3、网上订票开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。
4、可以看到车站的售票时间。注意每个站点的开始时间都不一样。例如如果你买G2463次北京到呼和浩特东的火车票北京的出发时间是12点 时钟。如果错过了北京北的车票也可以尝试购买。
动车组运用了那些新的技术
1、楼楼百度百科一个就知道了，CRH3不是在模仿。咱的动车组说白了就是买了日本新干线还有德国法国的技术过来，这个改编一下或许算是官方说的自主研发？。。
2、惯性 感应电流 机械能 试题分析：停止供电，动车失去动力，继续向前运动，是由于它具有惯性，而不是受惯性的作用。线圈切割磁感线将会产生感应电流，产生感应电流的过程将机械能转化为电能，从而达到用电机减速的效果。
3、而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。德国是最早制造和运用动车的国家，制造技术一直领先。
4、中国动车组技术发展 中国最早引进动车组技术时，技术来源有三个，日本新干线、法国阿尔斯通和德国西门子。其中我们对日本新干线和法国阿尔斯通的技术消化最彻底。
5、再一个，它本身是一种技术上的协调，现在，这个产业链大约是12个省的120多各企业直接参与，所以它是人与人之间的一种和谐的产物、和谐的结晶，技术上的结晶。最后，它也是我们铁路人一种美好的寄托。
