京哈铁路的基本介绍
京哈铁路各铁路局分界：北京站——山海关间归属于北京铁路局管辖，山海关站——蔡家沟站间归属于沈阳铁路局管辖，兰棱站——哈尔滨站归属于哈尔滨铁路局管辖。车站列表按地理区域顺序排列。
京哈客运专线走向在沈阳至哈尔滨段与既有京哈铁路平行，自北京经承德、沈阳、长春至哈尔滨(含沈阳至大连段)，全长约1800公里。2015年计划运行客车120对。速度目标值300公里/小时以上，电动车组，列车运行自动控制。
是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区，是东三省的核心铁路干线。
为什么京广线—京哈线成为一列铁路线呢
1、包括。京哈京广线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，包括原京秦线、秦沈客运专线，以及京哈线沈阳到哈尔滨段。全长约1249公里。共有车站83个。
2、国家铁路线路设计规范中有规定，1级铁路是在路网中起骨干作用的铁路。京哈线，京通线，京沪线京九线，京广线等均为一级铁路。
3、陆桥（连云港至阿拉山口），南京至西安铁路，沿江通道（重庆至南京），沪昆线，西南出海通道。 我国铁路的“三横五纵”。
中国铁路线中国铁路线路图三横五纵
1、五纵三横指的是我国铁路专业交通术语，五纵指的是京哈-京广线、京九线、京沪线、北同蒲-太焦-焦柳线、宝成-成昆线，而三横指的是京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。
2、五纵三横是指中国铁路分布图的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。
3、五纵指的是京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线。三横指的是陇海线、沪昆线、京包线。五纵三横是以前中国铁路的普遍说法。根据铁路的运量、客流量，以及行车密度等情况。
京哈线指哪条线
关于这一点京哈铁路，建议京哈铁路你要从历史京哈铁路的角度向学生作一些阐述。
京广线。北起首都北京京哈铁路，南到广州，全长2313公里。这条铁路穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省，跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，是我国中部南北运输的大动脉。京哈线。
京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。经过的重要城市：北京、石家庄、邯郸、郑州、武汉、长沙、广州。
貌似是沪杭线，先说沪指的是上海，而杭指的是杭州，就地理位置来说，杭州在上海的西南方向，故而不属于东西走向的是沪杭线。
(初中地理,交通铁路线)三横五纵中,京哈线和哪条线是一条纵线啊?_百度...
京九铁路 [编辑]京广方向 京广铁路 广深铁路，是中国最早达到200公里时速的铁路线，连接广州和香港，全长146公里，分为上、下行两条客运专线和一条120公里时速的客、货车混跑线。
早期讨论的是五纵三横，现在中国铁路发展这么快，早就超越了五纵三横能表达的范畴了。
我国铁路的“五纵三横” ：五纵自东向西依次是：京沪线；京九线；京哈-京广线；同蒲-太焦-焦柳线；宝中-宝成-成昆线。三横自北向南依次是：京包-包兰线；陇海-兰新线；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线（沪昆线）。
哈尔滨至北京列车指南北京至哈尔滨列车
1、无途径站点。Z204始发站为大庆东，哈尔滨到北京行驶时间为10小时44分，行程为1408公里，发车时间为19京哈铁路：44，到达时间为次日6京哈铁路：28。票务信息 软座京哈铁路： 265；软卧： 450.5（上铺）、 470.5（下铺）。
2、z18次哈尔滨到北京的列车：经查：Z18次列车，是哈尔滨直达北京的列车，中间暂时没有停靠站点。
3、公里。京哈高速铁路由北京朝阳站至哈尔滨站，全长1198千米，设32座车站，设计速度350千米/小时，运营速度300千米/小时。因此哈尔滨到北京是1198公里。高铁指高速铁路。
4、哈尔滨至北京的车次Z18次列车，顾名思义，就是夕发朝至的一站式直达车次。
5、根据12306官网查询结果显示，目前从北京到哈尔滨的火车，北京有两座出发站即北京站和北京朝阳站，到达站有三座，即哈尔滨西、哈尔滨和哈东站。
